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　　位于芦山经济开发区的邛芦荥高速公路钢材加工智能工厂施工现场，场平及厂房建设如火如荼。据四川路航建设工程有限责任公司邛芦荥高速公路C2总承包项目负责人孙密介绍，该厂区规划建设2座主厂房、2座副厂房及信息化管理控制中心，建成后，年加工钢材构配件半成品或成品可达10余万吨，将承担邛芦荥高速项目半数以上钢材构配件加工任务。

　　工厂采用国内领先智能化技术，配备全自动滚笼焊接工作站、数控钢筋网片焊接生产线等先进设备，大幅提升施工工艺与效率。“建成后仅需2至3名技术人员即可操控所有生产线，人力成本将大幅降低。”孙密表示，智能化转型将实现“降本增效”双突破。

　　“抢抓晴好天气，加快进度，为项目开工建设做好做足准备。”对照时间表，孙密对项目建设节点目标信心十足。目前，C2总包部“两区三厂”及临建设施进展有序：项目部办公区、生活区已投用；弃土资源化场地已完成；芦山互通1号临时便道加宽有序开展。施工单位已成立专项筹备组，细化节点目标，挂图作战，确保工程按计划实施。

　　邛芦荥高速项目被列为省、市重点工程，市领导多次召开专题会议并实地督导，要求深化政企协同机制，强化要素保障，千方百计疏通堵点，攻克难点。相关县和部门要坚决扛牢责任、细化举措、靠前服务，切实为项目建设提供充分的要素保障，确保项目推进有力有序；项目施工单位要紧扣时间节点要求，对标对表严格按时序推进。

　　项目计划今年5月底启动孔明枢纽、芦山隧道进口等8个先期开工点，力争年底实现实物量、工程量、投资量“三量齐增”。

　　当前，市、县正全力配合项目推进，着力解决审批、物资调配等，为项目全面开工建设提供强力支撑。该项目建成后，将结束芦山、宝兴两县不通高速的历史，显著提升区域交通承载力，助力雅安融入成渝地区双城经济圈发展格局。